Analysen & Hintergründe
Datenbasierte Einordnungen zu Spritpreisen in Deutschland — unabhängig, transparent, für Verbraucher.
Tankrabatt, Tag 1: 13 bis 15 Cent günstiger – und warum wir noch keine Quote nennen
Am ersten Tag der Steuersenkung lagen Benzin und Diesel 13 bis 15 Cent unter dem Vortag, vor und nach dem Mittagssprung. Was das heißt und wann die Weitergabequote kommt.
Weiterlesen →Tankrabatt ab 1. Oktober: Wann der Sprit wirklich billiger wird
Die Energiesteuer sinkt um 14,04 Cent, mit Umsatzsteuer rund 16,7. Was das an der Zapfsäule bedeutet und was unsere Messung am Tag vor dem Rabatt zeigt.
Weiterlesen →Tankrabatt und Preisdeckel: Was das Spritpreis-Paket wirklich bringt
Bund und Länder einigen sich auf 17 Cent Tankrabatt und einen Spritpreisdeckel. Wir rechnen vor, was das pro Liter und Monat bringt — und was noch offen ist.
Weiterlesen →MwSt-Senkung auf Sprit: Was die 7 Prozent wirklich bringen würden
Kanzler Merz will die Mehrwertsteuer auf Sprit von 19 auf 7 Prozent senken. Wir rechnen vor, was das pro Liter und Monat bringt — und was dagegen spricht.
Weiterlesen →Drohen jetzt 3 Euro pro Liter Diesel?
Diesel im Bundesmittel bei 2,57 €, Spitzenwert 2,99 €: Ist die 3-Euro-Marke erreicht? Wir ordnen die Rekordpreise mit Echtzeitdaten ein — und erklären, warum der Ölpreis treibt, nicht die CO₂-Abgabe.
Weiterlesen →Was bringt der neue ADAC-Rabatt bei Esso wirklich?
Lohnt sich der neue ADAC-Rabatt bei Esso? Wir haben nachgerechnet, was er wirklich bringt — und wo der viel größere Spar-Hebel beim Tanken tatsächlich liegt.
Weiterlesen →Diesel teurer als Benzin: Warum der Blick auf den Rohölpreis in die Irre führt
Diesel war jahrzehntelang der günstigere Kraftstoff. Seit Mitte Juli stimmt das nicht mehr: In unserem Preis-Panel liegt Diesel inzwischen rund 2,8 Cent über Super E10 — trotz eines Steuervorteils von rund 20 Cent. Der naheliegende Verdacht wäre der gestiegene Ölpreis. Der erklärt aber nur, warum beide Sorten teurer werden — nicht, warum sie sich auseinanderbewegen. Wir haben nachgerechnet, was der Abstand zwischen Diesel und Benzin über die aktuelle Lage verrät.
Weiterlesen →Tankrabatt-Ende: Was wir am ersten Tag ohne Steuersenkung wirklich gemessen haben
Der Tankrabatt ist weg — so tanken Sie jetzt am günstigsten
Weiterlesen →Fallender Ölpreis, gleichbleibende Spritpreise? Warum die Entlastung nur gedämpft an der Zapfsäule ankommt
Der Ölpreis fällt — doch an der Zapfsäule kommt davon nur wenig an. Warum Diesel und Benzin ab Juli sogar wieder steigen dürften und wie Sie jetzt am besten tanken.
Weiterlesen →Günstig tanken im Sommerurlaub 2026: So sparen Sie auf der Ferienfahrt
Am 30. Juni endet die Steuersenkung — und die Ferien starten. Mit diesen Tipps und den Echtzeit-Daten von benzin.jetzt tanken Sie auf der Urlaubsfahrt am günstigsten.
Weiterlesen →Zwei Methoden, ein Ergebnis: Wie ifo und benzin.jetzt unabhängig voneinander den Tankrabatt vermessen
Heute hat das ifo-Institut seine ersten Zahlen zum Tankrabatt veröffentlicht. Wir haben dieselbe Frage parallel mit eigener Methode untersucht — und kommen zum gleichen Ergebnis. Was die Übereinstimmung zwischen zwei sehr unterschiedlichen Verfahren bedeutet.
Weiterlesen →Tag 1 der Steuersenkung: 12 von 17 Cent kommen am Morgen an — dann schlägt der Spike zu
ie Steuersenkung ist da. 71% kommen im Vormittagspreis an. Doch um 12 Uhr frisst der Spike 14 Cent davon wieder auf. Die Zahlen vom ersten Tag."
Weiterlesen →Nur jede dritte Preiserhöhung ist regelkonform — unsere Analyse zu den 12-Uhr-Verstößen
Halten sich die Tankstellen an die 12-Uhr-Regel? Unsere Analyse von 11.659 Preiserhöhungen im April zeigt: Nur jede dritte Erhöhung fällt in das erlaubte Zeitfenster. Eine Einordnung — mit Daten, die der SWR-Recherche ein zweites Fundament geben.
Weiterlesen →Erste Studie zur 12-Uhr-Regel: Preise sind transparenter — aber gestiegen
Forscher des ZEW und DICE bestätigen: Die Benzin-Margen sind seit der 12-Uhr-Regel um 5–6 Cent pro Liter gestiegen. Was die Wissenschaft sagt — und was unsere Echtzeit-Daten zeigen.
Weiterlesen →Wo tankt Deutschland am teuersten? Das große Stadt-Ranking
Echtzeit-Daten von 20 Großstädten zeigen: Zwischen der teuersten und günstigsten Stadt liegen 13 Cent beim Diesel. Und in manchen Städten spart der Preisvergleich 31 Euro pro Tankfüllung.
Weiterlesen →17 Cent Steuersenkung — was bleibt wirklich an der Zapfsäule?
Am 13. April 2026 hat die Koalition die befristete Senkung der Energiesteuer um 17 Cent pro Liter beschlossen. Klingt nach wenig — ist aber mehr, als es scheint. Wir zeigen mit aktuellen Zapfsäulenpreisen, wie sich die Preiszusammensetzung für Diesel und Super E10 konkret verändert.
Weiterlesen →Kartellamtschef verspricht sinkende Preise — unsere Daten zeigen ein anderes Bild
Andreas Mundt erwartet, dass fallende Rohölpreise „zeitnah" an der Zapfsäule ankommen. Wir haben die Daten, um das in Echtzeit zu überprüfen — und bisher sieht es nicht gut aus.
Weiterlesen →Eine Woche 12-Uhr-Regel — Was unsere Daten wirklich zeigen
Die neue Tankregel gilt seit dem 1. April. Der Spiegel sagt: Sie verpufft. Unsere Echtzeit-Daten aus 500 Tankstellen zeichnen ein differenzierteres Bild.
Weiterlesen →Was die Meldungen über Rekordpreise nicht verraten
Selbst an den teuersten Tagen der letzten 4 Wochen konnten Autofahrer zum Preisniveau von vor 2 Wochen tanken — wenn sie verglichen haben. Eine Datenanalyse.
Weiterlesen →Erste Echtzeit-Analyse: So hat die 12-Uhr-Regel am ersten Tag gewirkt
Die durchschnittliche Erhöhung lag bei 4,9 Cent pro Liter — sowohl bei Super E10 als auch bei Diesel. Bei einer Tankfüllung von 50 Litern entspricht das 2,45 Euro Mehrkosten gegenüber dem Vormittag.
Weiterlesen →Die 12-Uhr-Regel im Detail: Was die neue Tankstellen-Preisdynamik für Verbraucher bedeutet
Ab 1. April dürfen Tankstellen nur noch um 12 Uhr die Preise erhöhen. Wir analysieren, was das für die Preiskurve bedeutet — mit Echtzeitdaten und regionalem Vergleich.
Weiterlesen →Ab 1. April: Das neue Tankstellen-Gesetz gilt — so tankst du jetzt richtig
Das Kraftstoffpreisanpassungsgesetz tritt am 1. April 2026 in Kraft. Preiserhöhungen nur noch einmal täglich um 12 Uhr. Was sich ändert, wann du am besten tankst — und warum benzin.jetzt jetzt erst recht hilft.
Weiterlesen →Die alte 18-Uhr-Regel ist tot — so findest du jetzt den besten Tankzeitpunkt
Abends tanken war gestern. Mit der neuen 12-Uhr-Regel ändern sich die Spielregeln komplett. Warum du nicht mehr vergleichen musst, sondern entscheiden kannst.
Weiterlesen →Es ist beschlossen: Bundesrat billigt das Kraftstoffmaßnahmenpaket — was jetzt gilt
Der Bundesrat hat am 27. März 2026 das neue Spritpreis-Gesetz gebilligt. Preiserhöhungen nur noch einmal täglich, Beweislastumkehr für Konzerne, Bußgelder bis 100.000 Euro. Was Autofahrer jetzt wissen müssen.
Weiterlesen →Droht Deutschland der Sprit-Mangel? Was die Daten wirklich zeigen
Die Wirtschaftsministerin warnt vor Engpässen ab Ende April. Aber wie ernst ist die Lage wirklich? Eine Einordnung mit Fakten, Quellen und unseren Echtzeit-Daten.
Weiterlesen →Neues Kartellrecht gegen Spritpreis-Abzocke: Was sich für Autofahrer ändert — und was nicht
Die Bundesregierung verschärft das Kartellrecht. Tankstellen dürfen Preise nur noch einmal täglich erhöhen. Was das konkret bedeutet — und was unsere Daten über den Markt verraten.
Weiterlesen →Diesel-Allzeithoch gebrochen: Durchschnittspreis übertrifft Rekord von 2022
Es ist offiziell: Der Diesel-Durchschnittspreis in deutschen Großstädten liegt über dem Allzeithoch von 2022. An einzelnen Tankstellen werden bis zu 2,749 Euro verlangt. Eine Datenanalyse von benzin.jetzt.
Weiterlesen →Weniger als 5 Cent pro Liter: Was vom Rekord-Spritpreis wirklich bei der Tankstelle bleibt
Bei 2,30 Euro pro Liter Diesel gehen über die Hälfte an den Staat. Der Tankstellen-Pächter bekommt weniger als 5 Cent. Eine Aufschlüsselung — und warum der Preisvergleich trotzdem lohnt.
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