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Raststätte oder Abfahrt: Was Tanken an der Autobahn wirklich kostet

An den teuersten Autobahn-Raststätten kostete Diesel am Morgen des 5. November im Schnitt 59 Cent je Liter mehr als an der günstigsten Tankstelle wenige Kilometer abseits. Bei einer Tankfüllung von 50 Litern sind das fast 30 Euro. Wir haben nachgerechnet, wann sich das Abfahren lohnt, und wann nicht.

Diesel an der Raststätte 2,779 € Ø der 11 teuersten, 5.11., 9:14 Uhr
Günstigste Station ≤ 5 km 2,188 € Ø der 11 Alternativen
Unterschied 59 ct Spanne 54 bis 78 Cent je Liter
Lohnt ab 2,6 l bei 10 km Umweg, 7 l/100 km

Was wir gemessen haben

Grundlage sind die Meldungen aller Tankstellen an die Markttransparenzstelle für Kraftstoffe (MTS-K). Aus unserer Pranger-Auswertung nehmen wir die teuersten Stationen an der Autobahn und suchen zu jeder die günstigste geöffnete Tankstelle im Umkreis von 5 Kilometern, die nicht an der Autobahn liegt. Die Tabelle dazu steht live und täglich aktualisiert im Autobahn-Ratgeber.

Wichtig für die Einordnung: Das ist bewusst das teure Ende, kein Durchschnitt aller Raststätten in Deutschland. Es sind aber genau die Stationen, an denen der Abstecher am meisten bringt, und sie liegen an den großen Strecken: A2 bei Bielefeld und Hamm, A3 bei Wiesbaden und Würzburg, A4 bei Chemnitz, A5 bei Freiburg und Heidelberg, A7 bei Hannover, A9 bei Ingolstadt und die A115 in Berlin.

Neun von elf Raststätten: exakt 2,769 Euro

Auffällig ist, wie einheitlich die Preise auf der Autobahn sind. Neun der elf Raststätten verlangten am Morgen des 5. November für Diesel genau 2,769 €, egal ob an der A2 in Westfalen, an der A4 in Sachsen oder an der A5 im Breisgau. Die teuerste war die Raststätte an der Avus (A115) in Berlin mit 2,889 €. Die Tankstelle 2,6 Kilometer entfernt an der Otto-Suhr-Allee verlangte 2,109 €, 78 Cent weniger.

Die Alternativen abseits der Autobahn lagen dagegen zwischen 2,109 € und 2,229 €, also im Bereich der normalen Ortspreise. Darunter sind auffallend oft Supermarkt- und Autohof-Tankstellen: Marktkauf in Bielefeld, Globus in Wiesbaden, ein Truckstop bei Kösching an der A9.

Die Rechnung: Umweg gegen Ersparnis

Abfahren kostet Sprit und Zeit. Nehmen wir einen Umweg von 10 Kilometern an, hin zur Tankstelle und zurück zur Auffahrt. Bei einem Verbrauch von 7 Litern auf 100 Kilometer sind das 0,7 Liter, bei 2,19 € also rund 1,53 €.

  • 50 Liter getankt: 59 Cent × 50 = 29,50 € Ersparnis, nach Abzug des Umwegs rund 28 €.
  • 20 Liter getankt: 11,80 € Ersparnis, nach Abzug des Umwegs gut 10 €.
  • Gewinnschwelle: Ab etwa 2,6 Litern ist der Umweg bezahlt, rein beim Sprit gerechnet.

Nicht eingerechnet ist die Zeit: Zehn Kilometer Umweg mit Abfahrt, Ampel und Auffahrt kosten schnell 10 bis 15 Minuten. Bei fast 30 Euro für eine volle Tankfüllung lohnt sich das für die meisten. Wer nur ein paar Liter braucht, um bis zur nächsten Abfahrt zu kommen, ist mit der Raststätte besser bedient.

Wann sich das Abfahren nicht lohnt

  • Der Tank ist fast leer. Dann zählt die nächste Tankstelle, nicht die günstigste. An der Raststätte nur so viel tanken, wie bis zur nächsten Abfahrt nötig ist.
  • Nachts. Viele Tankstellen abseits der Autobahn haben dann geschlossen. Autohöfe sind meist rund um die Uhr geöffnet.
  • Lange Wege von der Abfahrt. Liegt die günstige Tankstelle 5 Kilometer von der Abfahrt entfernt, sind es hin und zurück schon 10 Kilometer plus die Strecke bis zur Abfahrt.
  • Zeitdruck. Die Rechnung oben berücksichtigt die Zeit nicht. Wer zu einem festen Termin muss, rechnet anders.

Auch an der Autobahn gilt die 12-Uhr-Regel

Seit dem 1. April 2026 dürfen alle Tankstellen ihre Preise nur noch einmal am Tag erhöhen, um 12 Uhr. Das gilt auch für Raststätten und Autohöfe. Beim letzten 12-Uhr-Sprung in unserem Monitor erhöhten die vier Autobahn-Stationen im Schnitt um 31,7 Cent, die übrigen Tankstellen um 24,5 bis 29,2 Cent. Die Stichprobe an der Autobahn ist klein. Die Regel bleibt trotzdem dieselbe: Wer kann, tankt vor der Fahrt am Vormittag (warum).

So findest du die günstige Tankstelle unterwegs

Ohne Hilfsmittel funktioniert die Faustregel: an der nächsten Abfahrt rausfahren und den blauen Autohof-Schildern folgen oder auf benzin.jetzt den nächsten Ort eingeben, Umkreis 5 Kilometer, nach Preis sortiert. Das kostet allerdings ein paar Handgriffe, und die gehören nicht ans Steuer.

Dafür gibt es den Autobahn-Modus in benzin.jetzt Premium. Er erkennt aus deiner Position und Fahrtrichtung, auf welcher Autobahn du unterwegs bist, und zeigt die günstigen Tankstellen voraus, mit Preis und geschätztem Umweg. Den Sprit für den Umweg zieht er schon ab, so wie in der Rechnung oben. Fährst du an einer vorbei, rechnet er neu. Am besten richtest du ihn vor der Fahrt ein oder bedienst ihn im Stand.

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Quellenhinweis: Die Daten stammen von der Markttransparenzstelle für Kraftstoffe (MTS-K) beim Bundeskartellamt. Journalisten und Redaktionen können alle Daten unter Quellenangabe „benzin.jetzt" frei verwenden. Kontakt: oliver@benzin.jetzt